Ini Salah Satu Penyebab Ban Motor Sering Bocor

info-ban.blogspot.com - Sudah hampir 1 pekan ini sepeda motor penulis mengalami 2 kali bocor pada ban belakang. Sudah lama mulai khawatir dengan kondisi velg jeruji yang berkarat pada bagian lubang pentilnya. Maklumlah sejak dipakai pada tahun 2014 tidak pernah ada penggantian. Keyakianan penulis mungkin sejak diproduksi ( tahun 2010 ) memang belum pernah ganti velg.

Karena waktu yang sudah cukup lama hampir 10 tahun membuat velg jeruji bagian belakang pun retak cukup lumayan panjang. Sengaja belum penulis ganti untuk melihat seberapa besar efek yang ditimbulkan dari retakan karat tersebut.

Awalnya retakan kecil namun setelah sering dibawah membawa berat cukup berat, retakan pun semakin menjalar. Dan ketika ban dipumpa dengan tekanan yang lumayan tinggi ban tidak langsung kempes, malah setelah dipakai berjalan beberapa kilometer langsung kempes. Itu data yang pertama yang penulis dapatkan.

Tidak sampai disitu, 1 minggu kemudian ketika motor saya bawa ke kota dan tepat setelah melewati lampu merah ban mengalami bocor yang kedua. Penulis bawa ke tukang tambal ban dan ternyata terjadi kebocoran dekat dengan tambalan yang sebelumnya. Semua area tambalan tersebut persis tepat berada dibawah retakan.

Pada tambalan kedua ini tukang tambal bannya pun berinisiatif menambakan ban dalam dengan cara melapisinya tepat berada dibawah retakan tersebut. 

Sudah seminggu sejak artikel ini ditulis, ban belum mengalami kebocoran lagi. Kesimpulannya bahwa karat yang terjadi pada velg bisa menjadi penyebab mengapa ban motor Anda cepat bocor. Terutama ban yang masih menggunakan jenis ban dalam ( tube type ).

Untuk mengatasi velg yang sudah retak, memang sangat sulit bahkan bisa jadi tidak bisa. Penulispun akan segera mengganti velg jeruji tersebut jika dikemudian hari terjadi kebocoran pada area tersebut.

Share :